1. BOT(Bulid-Operate-Transfer)即建设、运营、移交。
该方式的最大特点是,以一定期限的基础设施经营权抵押获取项目融资,组织项目建设,管理项目运营管理,并给予开发优惠。以及项目的运营,是有事可做。特许期内地方政府给予的待遇: 收取还贷资金,赚取相应利润特许期结束后,项目将无偿移交给政府。
2. BOOT(Build-Own-Operate-Transfer)意思是构建-拥有-运营-转移。
这种模式在内容和形式上与BOT没有什么不同,只是强调项目的产权关系,即在一定期限内拥有和经营项目,并在期限结束时将项目移交给政府。
3、PPP(Public-Private-Partnerships)是指政府与社会资本之间的合作,通常译为“公私合作伙伴关系”。
指政府与私人组织合作建设城市基础设施项目。或者为了提供某些公共产品和服务,在特许经营协议的基础上相互形成伙伴式的合作关系,并签订合同,明确双方的权利和义务,保证项目的顺利完成。目的是协作:使各方能够共同努力,取得比单独行动预期更有利的结果。
政府部委和地方政府与政府采购中标者组成的特殊目的公司(特殊目的公司一般为建筑公司、服务运营公司和参股第三方公司)签订特许经营协议。公司负责融资、建设和运营。通常情况下,政府与提供贷款的金融机构签订直接合同,但该合同不是为项目提供担保的合同,而是承诺根据与贷款机构签订的合同向贷款机构支付相关费用的合同。特殊用途车辆。通过本协议,目标公司成为一家可以相对顺利地从金融机构获得贷款的特殊目的公司。这种融资形式的本质是政府给予私营企业长期的特许经营权和收益权,以换取基础设施建设的加速和高效运营。
4. BT模式(Build-transfer),即Build-Transfer
政府根据本地区社会经济发展需要立项,完成项目建议书、可行性研究、规划审批等前期工作,并向投资者提供项目融资和建设优惠(依法登记)。 (国有或私营建筑公司)。银行或其他金融机构根据项目的未来收入和投资者的财务等实力为项目提供融资,政府与投资者签订BT投资协议,投资者设立BT。投资者在建设过程中行使所有权,发挥项目融资、建设、建设过程中风险承担等作用。
项目竣工后,根据BT合同,投资方将已通过竣工审批的项目移交给政府,政府根据约定总额按比例分期偿还投资方的融资和建设费用(或总计加上合理利润)。
政府对BT投资全过程进行监督,确保BT投资项目顺利融资、建设和交付。 BT项目的建设和移交要顺利进行,关键是投资方是否具备与项目规模相适应的资金实力。
5. TOT(Transfer-Operate-Transfer)是转让-经营-转让模式
这是出售现有资产,获得额外资金用于新项目融资的一种新的融资方式。管理资产,投资方将在约定期限内通过经营收回全部投资,并获得合理回报。双方合同期满后,投资方将项目返还给政府部门或原公司的方式之一筹集资金。
6. BTO(Build-Transfer-Operate)即建设-移交-运营
这意味着项目公司将负责项目的建设,建成后将全额偿还政府投入的建设成本,获得项目设施的所有权,并在一定期限内租赁经营。依法办事。那就办吧。通过事先同意并向用户收费,您可以收回投资并赚取合理的利润。
7. BOO(Build-Own-Operate)的意思是建造、拥有和运营。
承包商根据政府授予的特许权建设和运营工业项目,但不将基础工业项目转让给公共部门。在这种模式下,项目公司实际上成为一家纯粹的私营公司,负责建设和运营特定基础设施,但不转让项目设施的所有权。
8、ROT(Renovate-Operate-Transfer)即重组、运营、转让。
该模式的重组是指在获得政府特许经营权的基础上,对企业老化、破旧的设施设备进行改造和更新,投资者经营项目几年后,将项目移交给政府。