jmsjjyl@com 主要的原因不是金额，而是接手摩天大楼后如何赚钱。
中国房地产报记者徐谦北京报道称，世茂集团旗下的“第一高楼”项目再次未能出售。据京东拍卖平台显示，截至11月16日上午10点拍卖结束，龙岗区土地使用权及深圳市茂信里程有限公司（世茂子公司）名下的土地产权共有12份。集团）再次宣布落选，因为无人出价。此次拍卖共有9715人参加，但无人参加。相关披露信息显示，此次拍卖的12幅土地及相关建筑物与世茂深港国际中心相关，该项目总建筑面积24.4万平方米，土地用途包括商业用地、公共用地等。管理设施，包括服务设施。绿地国有工地是集土地、空地、公园于一体的大型综合项目。该综合体还有两个人才公寓项目未参与拍卖。这是深茂深港国际中心项目第二次销售失败。今年7月，该项目首次中标130.44亿元，但第一次中标失败后，进行了第二次中标，降价26亿元，以104.35亿元A起拍价重新开标。举行了公开拍卖。这比拍卖页面显示的163.5亿元的估价折扣了64%，但仍然没有中标。据知情人士透露，世茂在将该项目投放市场之前寻找了买家。但由于市场下行压力，大部分企业都面临着投资减少，而这个复杂的项目过于庞大，需要进一步投资进行后续开发。然而，在御丰集团董事长冯仑看来，事情并没有那么简单。 “主要原因不是钱的多少，而是接手摩天大楼后如何赚钱。” “劳伦斯的诅咒” 世茂先生对深港国际中心项目寄予厚望。 2017年12月，世茂子公司以最低价239.43亿元获得位于深圳龙岗大运新城核心区的地块编号G01046-0095。按照规划，这里将建设一座668米高的摩天大楼，将成为粤港合作的标志性项目，也是深圳市的新地标。规划总投资规模将达到500亿元。随后有媒体透露，该工程规划高度已增至700米。这意味着世茂深港国际中心顺利竣工后将成为继迪拜哈利法塔之后的全球第二高楼，刷新中国摩天大楼排行榜。但由于世茂集团的违约，“第一高楼”项目此后暂停，仅开发了少量公寓楼。据报道，深港国际中心项目分为14块地，剩余12块地和部分地上建筑正在拍卖。 12个地块中，6个地块存在住宅建设、土地开发等建设活动，其中1个地块建筑面积19.26万平方米，为商业楼和T3写字楼集中地。另一块土地上建有营销中心，建筑面积5890平方米。该地块建筑较少，拟建设商业写字楼、国际学校、幼儿园等。 “摩天大楼项目启动时是经济过热时期，摩天大楼建成时是经济萧条时期。”我们编制了一份将摩天大楼建设联系起来的“摩天大楼魔力指数”。这在经济学界被称为“劳伦斯诅咒”。这并非没有根据。业内人士表示，建造一栋摩天大楼通常需要5到10年的时间，而到建设结束或竣工或移交时，往往会出现因经济衰退而导致的财政紧缩时期。深港国际中心项目见证了中国房地产市场泡沫的膨胀和被迫压缩。公开资料显示，世茂深港国际中心总价值达629.04亿元，其中商品销售价值84.25亿元，剩余商品价值544.79亿元。这个价格相对于数百亿元的拍卖价格来说也算是公平的。但实际上，两次拍卖期间都没有人参与该项目。
“这个项目绝对是一个好项目，但尽管降价了26亿元，却没有人采取任何行动。经建咨询创始人张鸿伟认为，买家肯定还是希望这个项目降价。”法律。公司总产值超100亿元。就项目而言，或许只有国企、央企、金融机构才有财力收购、收购、接管项目。但目前经济环境不太好，深圳写字楼空置率超过20%，即使地段好的地区也可能存在空置。由于该项目包含难以出售的大型商业办公资产，收购方可能会相对谨慎。 “中国第一高楼”拍卖的困境，实际上是买家和卖家之间拉锯战的结果。现在是买方市场，财力雄厚的人有更大的发言权。只有解决了四大问题，才能有人接手这个项目。 “深港国际中心项目的位置固然好，世茂先生最初的设计方案也不错，预计初期总投资规模将达到500亿元，打造深圳新地标。”目前市场上还没有。 “有人收购的主要原因不是金额，而是收购后如何盈利。”冯仑说。冯仑认为，与国外摩天大楼相比，中国摩天大楼的盈利能力受到四个重要因素的影响。首先，财务成本太高。如果500亿元总投资的一半是贷款，财务业绩就很难计算了。其次，规划约束太多。在中国，此类摩天大楼只能颁发一张大型房产证。对于拥有70 年所有权的房子来说这是不可能的，对于公寓来说也是如此。写字楼、酒店、公寓、零售店等商业布局只能按规定进行。事实上，此类方案不适应市场，对商家来说也很困难。钱。例如，880米高的哈利法塔项目建成一半即可出售，与海外包含永久业权住宅的摩天大楼相比，大大缩短了资金回收周期。交易者可以赚钱。第三，目前深圳写字楼空置率较高，摩天大楼选址难、管理难。实现可预测的回报。第四，技术问题。中国的摩天大楼建设技术仍然存在局限性，这座摩天大楼（深港国际中心项目）至少需要五到八年才能完工。在长期的建设过程中，资本积累负担非常高，盈利难度大。国外有一种“边施工边运营”的方法，即先打开底部，再覆盖顶部。我国目前没有采用这种模式，在验收、消防等方面也不支持。没有办法使用这个模型。 “导致建设周期太长，达不到合理的经济预期，高层建筑无利可图，所以通常没有人接手。”不仅在深圳，在其他城市都有，也是，”冯·伦恩说。他的建议是，如果规划、财务成本、商业布局、建造技术能够放松并创新性地改进，摩天大楼实际上是可以盈利的，并且有很多新的赚钱方式。例如，LED技术带来建筑广告效应，高速旅游电梯带来屋顶旅游效应。这些都是高度集成的要素，需要技术、政策和商业支持才能盈利。钱自然会来。
