jmsjjyl@com 17日，顺丰速运业务相关负责人首次对此前关闭“海客”一事做出正面回应。 上述负责人表示，“嘿客”并未关闭，而是升级为“顺丰之家”，否认了顺丰速运O2O战略失败的传闻。 “顺丰已经在线上完善了顺丰，线下还需要时间探索。”
作为顺丰速运旗下的网购服务社区店，顺丰黑客自2014年5月上线以来，已在全国布局近3000家门店。一些业内人士并不看好顺丰速运O2O。 中投咨询高级研究员沈正元认为，顺丰O2O有意整合顺丰速运+顺丰百世+社区O2O服务平台，但目前前景仍面临很大困难。
不过，中国物流学会特约研究员杨大庆认为，对于拥有闭环快递生态链的顺丰来说，O2O是必然选择。 不过，顺丰此前O2O战略进攻节奏控制不当，现在需要做出一些调整。 中国快递物流咨询网首席顾问徐勇也表示，现在很难评论“海客”的发展，任何新的模式创新都需要时间。
怀疑
《Heyke》会关闭还是升级？
顺丰速运负责人表示，深圳、上海、东莞三地“顺丰速运店”已升级，未来将逐步升级优化现有门店网络。 顺丰之家的升级将在原平家店的基础上进行，在店面装修过程中仍将保持营业。
据此前媒体报道，位于深圳南山区的顺丰之家在之前的“嘿客”的基础上进行了升级，增加了产品的精细化和便捷的服务。 展示区域分为时令美食、店长推荐、全球直购、会员专区和海外购物专区等。像“嘿客”一样，这些产品仅通过海报展示，消费者需要扫描二维码才能购买。购买。
顺丰速运相关负责人表示，顺丰商业已整合线上平台顺丰优选和线下社区店。 为加强品牌线上线下联动，“黑客”已逐步升级为“顺丰之家”。 “顺丰之家”模式将根据社区消费者的需求，不断增加新的社区便民服务。 记者了解到，“嘿客”线上业务早在今年4月就已并入顺丰速运。
沈正源表示，与电商平台相比，黑客的产品和服务无论是价格还是商品数量都没有优势。 但“嘿客”主要靠收取商家产品上架费和部分广告费来盈利，盈利空间不大。 “门店是要做社区O2O平台的入口，还是自身电商业务的服务店，顺丰目前还不清楚。定位不明确直接导致发展方向不明确，难以突破实体店的困境。”
徐勇认为，目前还很难评论《海客》的发展。 任何新模式的创新都需要时间。 顺丰的设计和市场定位会有所不同。 在他们得出自己的结论之前，作为一个旁观者，他们应该拥抱创新，而不是泼冷水。 顺丰的“黑客”是一次大胆的创新和尝试，如果成功，将成为引领者和示范。 这次失败对于社会来说也是有着非同寻常的意义，为整个行业做出了很多贡献。
商业模式不完善导致亏损
业内普遍认为，顺丰速运“嘿客”存在定位不明确、商业模式混乱等问题，处于亏损阶段。 今年5月，在广州“黑客”店现场采访时，“黑客”店部分管理人员透露，“黑客”没有盈利要求，有顺丰补贴。
记者发现，“嘿客”定位为社区O2O，但店内没有实体产品。 这样一来，就出现了一个悖论：消费者来到“黑客”，不能直接把东西带回家，而是想扫描二维码等待送货，那为什么不在家网上下单，还得去平家 在商店下订单吗？ 天河区一家“嘿客”店的经理告诉记者，店里顾客不多，现在主要业务是收发快件。
2014年5月，顺丰黑客在全国开业518家，定位为服务网购的社区店。 目前，顺丰速运线下门店超过3000家，需要巨大的成本投入。 按每店每年投资30万元计算，每年投资已达10亿元。
很少接受采访的顺丰速运负责人王伟，在2014年11月接受中国邮政速递采访时也坦言：“目前黑客的商业模式还不够完善，我选择等商业模式成熟后再打造，还是先建店再探索商业模式，顺丰选择后者。”
事实上，顺丰也一直在探索和调整O2O布局。 今年6月，顺丰速运正式亮相。 上述顺丰速运负责人表示，经过一年的完善线上顺丰速运选品，现在需要改进的是线下门店网络的另一个“O”。 目前有两个品牌：黑客和顺丰之家。 “O2O模式是一个需要不断探索的新领域，我们将不断加大力度。黑客店完成顺丰第一阶段业务战略使命后，希望能够为更多商家提供全渠道服务。”按照目前的布局。”
杨大庆表示，对于已建立闭环快递生态链的顺丰来说，O2O是必然选择。 不过，此前顺丰O2O战略攻势节奏失控，现在需要做出一些调整。
“顺丰不断加大对社区O2O的关注，因为它想整合顺丰+顺丰优选+社区O2O服务平台，但目前仍然面临很大的困境。” 在沈正源看来，顺丰O2O的主要问题是定位不明确。 维持收支平衡的商业模式也存在重大弊端，未能实现良好的线上线下互动。
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