上海帕萨特是1.8升4缸20气门发动机的先进技术

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从外观上来说，上海帕萨特和广州雅阁属于两个不同的设计文化范畴。 帕萨特的造型是欧洲流行的时尚拱形车顶，以及类似奥迪A6的弧形上侧梁。 从力学角度来看，这种拱形屋顶是承载能力最大、车厢空间容积最大的设计。 广州雅阁是本田雅阁的第六代产品。 它的造型没有什么特别的。 它具有相对平坦的上梁和较低的车身，呈现出典型的三厢舱结构。 看起来有点平庸，但是这种风格是最合适的。 国内消费者的鉴赏习惯。 对比两辆车的车身尺寸，大部分都相差无几。 不过，上海帕萨特的轴距比广州雅阁长了88毫米，两车的长度相差只有1毫米。 相比之下，上海帕萨特的布局更适合中国特色。 对于后座乘客来说，腿部和头部空间较小。 比较宽敞。 发动机是衡量轿车档次的标准。 上海帕萨特是一款1.8升4缸20气门发动机。 拥有三项独特的先进技术：1）每缸5气门技术，3进2排； 2）可变长度进气管技术，通过阀门改变进气路径的长度。 提高高速功率和低速扭矩； 3）可变凸轮轴技术，在高速工况下获得尽可能高的功率，在低速工况下获得尽可能大的扭矩。 广州雅阁是一款2.3升4缸16气门发动机。 它拥有独特的VTEC技术——可变气门正时和气门升程电子控制系统。 全球首创可同时控制阀门启闭时间和升程。 阀门控制系统适用于两种不同的情况。

其显着优点是在高速行驶时自动调节气门开闭时间，增大气门开度让更多的混合气吸入燃烧室，让车辆在加速时有更明显的表现。 从以上分析可以看出，两款车的发动机都可以通过各自的变量机构来提高发动机的运行质量，并且具有比普通发动机更优越的性能。 显着区别在于，广州雅阁的发动机排量为2254cc（2.3升），最大功率为112kW； 而上海帕萨特的发动机排量仅为1781cc（1.8升），最大功率为92kW。 但排量和功率只是静态参数，最大速度和加速度直接反映车辆的动态参数。 广州雅阁的最高时速为195公里/小时，加速性能为12.3秒（0-100公里/小时），而上海帕萨特1.8升轿车的最高时速为185公里/小时，加速性能为12.3秒（0-100公里/小时）。 15.8 秒（0-100 公里/小时）。 ）。 上海帕萨特的最高时速仅比雅阁低10公里/小时，估计与风阻系数有关。 上海帕萨特风阻系数为0.28，广州雅阁风阻系数为0.33。 不过上海帕萨特在低速时相对较弱，发动机转速必须上升到一定程度才能平稳起步，加速性能稍弱。 至于车上的装备，两辆车都差不多。 主要装备你有，我有。 前排双安全气囊、8向电动驾驶座、真皮座椅、定速巡航系统、自动空调、CD音响等。相比内饰，上海帕萨特显得豪华优雅，红木饰条和真皮内饰，红木色变速杆手柄。 不过广州雅阁有电动天窗，而上海帕萨特没有这个装置。有人说广州雅阁是2.3升的车，这更