jmsjjyl@com 80后山东年轻人张文先生放弃事业到海外创业，曾担任哈啰出行合资合伙人三年，目前负责从城市开放到一切事宜到巴士调度处。我是。他享受了互联网带来的好处，尽管只是作为互联网平台业务的附属公司。张文的创业故事激励了很多年轻人。
张文才向记者讲述自己的创业故事
我意外地体验到了共享经济的好处。
1986年出生的潍坊人张文先生身上有80后的迷茫与不安，也有传统创业与互联网意识崛起的矛盾。
大学毕业后，在家人的支持和鼓励下，张文参加了专业考试，在潍坊市一家事业单位找到了工作。 “刚开始工作的时候，我的工资还不到2000元，低得惊人。再加上我还要迟到早退，扣完之后我并没有多少钱。”不过，他的父母表示，虽然我至少有一份稳定的工作，但一想到未来，我不禁感到有些绝望。
“焦躁不安开始引发问题。”张雯不顾家人的反对，毅然辞去体制内的工作，开始在海外创业。
张文的第一桶金是蚂蚁金服提供的。六年前，29岁的张文接触蚂蚁金服，恰逢中国移动互联网兴起，80后成为主流。
张文也是在那个时候开始接触网络的。 “六年前，移动支付在中国尚未普及，支付宝、微信支付都还处于起步阶段。当时，全国各地门店迫切需要普及商户二维码，运营商如雨后春笋般涌现。下雨了。”
正是这个机会，让非IT专业的张文接触到了互联网，也有了服务大行业的机会。
当时，张文没有网络，但他发现蚂蚁金服有一家在线接单服务商。任何人都可以在线订购，不需要朋友或朋友的推荐。收到您的订单后即可进行业务对接。当时蚂蚁金服的业务重点是二维码本地推广，这是一项容易进入的业务，不需要高深的技术要求，所以张文就在网上接单。
“一开始，并不是所有人都信任二维码。小一点的商户更喜欢接受现金，觉得比较安全。所以一开始推出并不顺利。”张文说，刚开始创业时，二维码只有三个。他们每天在城市里走来走去，挨家挨户做生意，接到订单时，他们总是至少支付四笔款项才能获利。
生意持续了10个月，然后随着人们开始接受移动支付，生意越来越成功，最高峰的时候他每个月能赚30万元，这让他非常兴奋。
“可以说，这是我的第一桶金。”从创业时的迷茫、不知道做什么，到意外爬上互联网产业树，张雯追求自己的梦想，我感觉我在看。
80万人已成为Hello City Associates
考虑到这一点，与Hello Travel成立合资公司似乎是顺理成章的。
当蚂蚁金服的区域推广业务逐渐饱和时，张文迫切需要寻找新的创业机会。三年前，随着共享单车市场开始逐渐明朗，哈喽出行、滴滴旗下的轻骑单车、美团收购了摩拜单车，形成了三位一体的局面。
通过与阿里巴巴的合作，张文先生认识到了大企业认可对于服务商的重要性，而当时哈啰出行已经获得阿里巴巴的投资，成为阿里巴巴旗下的旅游平台。不过，要成为哈尔滨县的一名职工，张文先生必须先缴纳80万元的押金，这意味着他将可以将自己第一桶金的大部分收入用于新的投资和创业项目。就像花钱一样。
他是这么想的。 “阿里巴巴的投资意味着这个行业有未来，有阿里巴巴的背书，至少投资会更安全。”
年轻无畏的他只身赶赴上海，前往哈罗总部洽谈业务。让他没想到的是，谈判过程如此顺利，他成为了Hello的第二个城市合伙人，只比第一个承包商晚了一个半小时。张文先生已获得山东省临沂、祖城、济阳、鱼台、乐陵等多个地区的哈啰出行联营资质。
“当时的承诺是，合同签订后一个月内将所有自行车安装完毕。”当时，除了临沂已经安装了哈啰单车外，其他四个城市还没有安装。”张文说。县。可以想象，一个月内将我们的车辆分散到这四个地点是多么困难。
张文以邹城市为例，进入阜城市后，他花了一个月的时间与13个政府部门沟通，市里还专门召开了联络协调会，13个部门都一致同意，拿出了自己的政策。在提出建议并修改意见后，他说：共享单车终于开始顺利上路了。通过他的努力，推动该项目成为政府年度国家实践项目和城市名片。
经过三年的艰苦创业和刻苦努力，张文的公司已经从三人创业发展到如今的二十人，年收入达到100万日元。 “作为一名互联网人，我不仅从互联网中受益，还实现了自己的价值，我感到非常惊讶和荣幸。”
近日，在祖城街头闲逛的张文说：“当我看到共享单车坏了或者乱停在路边时，我心里很难受。归根结底，这让很多人的出行变得更加轻松。”人们。”
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