全国重点推进建设的11个机场项目，2020年全国机场建设

宝鸡军民机场2023年6月，宝鸡机场项目可行性研究报告完成，航站楼外观概念设计方案初步确定。预计施工最早将于今年开始。据悉，宝鸡机场是在原凤翔军用机场基础上规划改建的。新建的宝鸡军民合用机场，设计规模为2030年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量4800吨，飞行区等级为4C级，总投资12.96亿日元，约合人民币1万元。主要建设内容包括建设一条长3200米、宽50米的跑道、1.4万平方米的航站楼、11个C级停车位以及空管、供电、供水等附属设施。燃油供应。

陕西府谷民用机场项目更新：2023年6月，自然资源部正式批准新建陕西府谷民用机场项目用地2500余亩，标志着该项目正式开工建设。 “快车道”。

新建的陕西府谷民用机场飞行区等级指标为4C级，可满足B737、A320等飞机起降，计划于2025年投入运营。根据《关于新建陕西府谷机场工程初步设计及概算的批复》，批准项目概算145461万元。项目主要包括建设一条长2800米、宽45米的跑道、一座5000平方米的航站楼以及可停放6架飞机的停机坪。陕西府谷民用机场新项目是中国民航“十四五”重大工程，也是当地重要的交通基础设施建设项目。项目建成后，将对发展府谷区域经济及周边地区特色产业、带动当地旅游业、完善西北地区民航网络的建设和完善发挥重要作用。

拉萨贡嘎机场T1、T2航站楼整体改扩建工程最新信息：2023年6月2日，西藏自治区民航局公布了拉萨贡嘎机场T1、T2航站楼整体改扩建工程。举行了项目开工仪式。作为西藏天空之路的起点，拉萨贡嘎机场自1966年启用以来，经过多次改扩建，目前拥有T1、T2、T3三个航站楼。此次改扩建是区委、政府、民航局决定的重要项目，总投资5.57亿元，旅客吞吐量1200万人次，货运能力1200万人次到2030年。我们计划实现这一目标。 12万吨邮件处理能力、8.8万架次飞机起降及架次使用需求。项目建成后，将建成约27000平方米的航站楼综合体、约28700平方米的停车场、400余平方米的制氧室，将为旅客提供更好的体验。

拉萨贡嘎机场位于西藏山南地区贡嘎县甲竹林镇，1966年建成投入运营，海拔3569.5米，距机场44公里。距拉萨市区直线65公里，曾多次改扩建，目前民航飞行区指标为4E级，拥有4000m x 45m跑道，与拉萨市区平行，有滑行道。与跑道同长、正在建设的第二跑道、可起降26架飞机的平台（15C11E）、11.2万平方米的航站楼（T1、T2共2.7万平方米，T3 8.5万平方米）及辅助设施空中交通控制、货物运输、燃料供应、消防救援等

太原武宿机场改扩建项目最新消息：2023年5月29日，官网公布《太原武宿国际机场改扩建项目局部用地重点项目落地规划研究及控制性详细规划修改方案》，这是5月份以来武宿国际机场项目进展的又一个好消息，这是新闻。

5月6日，太原吴圩国际机场三期改扩建综合交通中心（GTC）项目最大底板注水完成，项目进入关键结构快速施工阶段并迈向竣工。已开始。实现了主体结构全面封顶的目标，为项目的完美实施奠定了坚实的基础。 5月9日，T3航站楼建设项目举行开工仪式。 5月19日，太原“空港区”新地标——机场三期航管大楼竣工效果图揭幕。

太原机场改扩建工程三期工程建成后，3条轨道交通线路将辐射状延伸至太原市主城区、山西省综改示范区、晋中市玉溪区、西南。太原市、太原南站、太原火车站、晋中市、中市市与武宿机场的衔接将更加便捷。与此同时，“临空经济区”已日趋成熟，建设全国最大枢纽城市的目标指日可待！太原“机场时代”已经到来！

新疆皮山机场项目最新进展：2023年6月，新疆皮山机场选址报告正式获得中国民航局批准，标志着新疆皮山机场项目前期工作取得重大进展。经批准的皮山机场选址报告推荐的选址为塔什干，位于皮山省东南部，距省会直线约15公里，公路约19公里。机场近期飞行区等级指标初步确定为4C，近期和远期规划均以单跑道为主，跑道长3200米，宽45米。皮山机场主要服务皮山省及周边地区的航空运输需求，兼顾通用航空和应急救援应用。皮山机场新建设项目的实施，将改善区域对外交通条件，完善区域综合交通体系，促进区域优势资源开发，促进经济社会发展，提高应急救援能力，提高区域综合交通运输水平。当地社区。对于维持稳定。

目前，新疆有25个运输机场，机场密度为每10万平方公里1.5个。 2023年，七台江堡机场、金边堡机场建成运营，新疆机场数量将达到27个。同时，新疆维吾尔自治区将加快八廓机场建设，重点推进润泰机场、乌苏机场、和布克赛尔机场、三十八团（基莫）等机场项目前期工作。新疆机场全部投入使用，使在建机场达到33个，继续保持全省民用运输机场最多的纪录。

晋城机场项目最新进展：2023年7月，晋城民用机场获得国务院中央军委立项批复，标志着晋城机场正式获得“诞生证”。根据批准，晋城民用机场为国内支线机场，兼顾通用航空发展。本期工程按年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3300吨设计，航区等级指标为4C。主要建设项目包括新建2800米长跑道、新建10000平方米航站楼、10座停机坪、空管、供油、供水、供电等，总投资23.58亿日元。

南昌昌北国际机场三期扩建工程最新消息：2023年7月，南昌昌北国际机场三期扩建工程成功取得南昌经济技术开发区城管局第《关于南昌昌北国际机场三期扩建工程环境影响评价报告书的批复》号并获得里程，石迎。三期扩建工程初步办理手续这是为三期扩建工程全面启动打下坚实基础的重要一步。

本阶段机场扩建工程总投资约243.9亿元，按照2030年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量60万吨的近期规划设计目标全额投资。事情是从今年下半年开始的。本期工程主要建设内容是建设一条长3600米的跑道及现跑道以东2240米处相应的滑行道系统，主、副着陆方向均采用一类设计，配备高精度进场系统。跑道；新建32万平方米跑道T3航站楼、108个座位的站台、7万平方米综合交通中心、12.26万平方米停车楼及货运、航空餐饮和飞机维修设施。消防救援等设施；协助建设供水、供电等生产配套生活设施；

整个南昌昌北机场航站区鸟瞰图

三亚凤凰国际机场项目最新进展：2023年7月，《三亚凤凰国际机场总体规划》（2023版）正式获得中国民航总局批复。

三亚凤凰国际机场定位为区域性枢纽机场。本次基本规划是满足客运航站楼年飞机起降量17.3万架次、旅客吞吐量3000万人次的规划，货邮目标是年飞机起降量17.6万架次、货运量17.6万架次。每年邮件处理量达17.6万件，据说45万吨。航站区规划拟对现有T1航站楼进行改造，保留现有T2航站楼、国际航站楼、贵宾楼，满足年旅客吞吐量1200万人次的旅客处理需求。 T3航站楼规划在现有国际航站楼西侧，可满足年1800万人次的旅客吞吐量需求。总计可满足每年3000万人次的旅客处理需求。 T3航站楼以北规划建设交通中心。三亚凤凰国际机场于1994年7月1日正式启用。目前，航站楼面积10.76万平方米，跑道长3400米、宽45米，开通国内、国际航线130条。今年上半年，三亚凤凰国际机场旅客吞吐量达到1124.28万人次，较2022年同期增长105.26%，高于2019年同期。今年年底，三亚凤凰国际机场旅客吞吐量预计将达到2200万人次的历史新高。

嘉兴机场2023年8月，嘉兴机场货运工程初步设计获得浙江省发改委批复，为项目早日开工奠定了重要基础。

根据批复，嘉兴机场货运项目主要建设新建货运停机坪和维修停机坪，设置货机机位23个、维修机位5个，新建维修机库一座，面积9834平方米。嘉兴机场主体工程将于2025年建成通车。该项目是实现嘉兴机场“专业航空货运枢纽”功能定位的重要项目，将有助于提升嘉兴机场航空货运服务水平，使嘉兴机场跻身全国乃至全球领先地位。提高放射能力目前，嘉兴机场已进入全面建设加速期，嘉兴机场主体工程已全面建设，交通辅助工程、河道辅助工程已到位，嘉兴机场货运工程前期建设已完成被加速。

江西省赣州市陇南综合机场项目最新进展：2023年7月，陇南市项目推进中心获悉，民航华东局近日下发文件同意陇南综合机场选址。机场项目。目前，邕南综合机场选址和建设已获得空军和民航部门批准，为早日开工建设奠定了良好基础。

根据近期陇南综合机场总体规划，陇南综合机场选址位于陇南赣粤边境区域产业合作示范区南区，距市中心约13公里。机场等级为A1级通用机场，除120030（米）跑道外，规划建设通讯、供电、供水、燃油、综合办公、生活用房等必要的附属设施.ing.建设航海旅游和航海培训、短途运输、应急救援、农林、教育科研等活动，满足PC-12等固定翼飞机的需要，满足各类飞机起降的需要。多种类型的直升机，也将同时得到支持。

定边民用机场项目最新进展：2023年8月，榆林市定边县人民政府网站回应了网友提问，提供了各方意见，并征求了民航局的意见。它，他说：根据机场命名管理相关监管要求，定边将命名为“定边西里沙机场”。公开资料显示，“定边西里沙机场”就是此前公开报道中推介的“定边民用机场”项目，机场位于陕西省榆林市定边县西里沙村本贝坦，是4C级机场。国内支线机场，位于延延边县西南14公里处。 2015年11月，定边民用机场西里沙用地正式获得中国民航局批准，定边民用机场建设正式启动。 2021年11月，定边民用机场可行性研究报告获得国家发改委批复。 2023年7月，陕西省发改委宣布，定边机场基本设计已于近日获得批准，定边机场项目正式进入建设阶段。定边县位于陕西省西北部，素有“三大码头”之称。秦堡。”

合肥新桥国际机场项目最新进展：2023年8月14日至16日，合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建项目可行性研究报告审查会召开。

本期工程设计满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨，航区指标为4F。主要建设活动包括新建一条3600米长的西宜跑道、在现有跑道西侧建设相应的滑行道系统、在跑道主着陆方向安装类精密进近系统等。第二起降方向将安装一类精密进近系统，新建14座平台以及航空餐饮、飞机维修、综合运营楼等配套生产生活设施和保障设施。 ETC。新建塔台，建设空中交通管制、通信、监视、气象等设施设备，以及与燃油供应项目相关的设施设备。合肥机场是长三角机场集团重要的区域枢纽、合肥都市圈发展的重要支撑、合肥国家综合交通枢纽的核心、合肥国际航空货运集散中心发展的重要支撑.这是一家航空公司。该项目将适应机场航空运输量的快速增长，有助于区域航空枢纽的形成，有利于完善综合交通运输体系，推动区域经济高质量发展。

锡林浩特机场改扩建工程最新消息：2023年8月，锡林浩特机场改扩建工程二期工程可行性研究报告获得自治区发展和改革委员会批准。该项目总投资3.9亿元，预计年内开工，2025年建成投产。项目主要建设T3国内航站楼、空管大楼、塔台及相关辅助设施。近年来，锡林浩特机场航空业务稳步发展，航空业务量提前8年实现现有航站楼建设年度设计目标。 2023年1月至7月旅客吞吐量542,796人次，较2019年同期恢复127.7%，共有运营航线22条、通航点21个。本项目的实施符合地区经济发展的需要，建成后将进一步提高锡林浩特机场的整体保障能力和服务水平，满足日益增长的航空需求，提高整体安全保障水平。提升。锡林浩特机场运行可靠性。目前，锡林浩特机场改扩建工程一期工程（一标段）已于4月15日开工，计划年底竣工。该项目二期计划年内开工建设，预计2025年投入运营。

昆明长水机场改扩建工程最新动态：2023年8月，昆明长水国际机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程初步设计及概算获得民航局联合批复。这是中国政府和云南省人民政府自2023年4月批准空域改扩建项目以来的又一重要进展，此外，昆明长水国际机场改扩建项目已作为综合建设项目公布。表示您即将进入。

昆明长水国际机场改扩建工程设计规模为年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨、年起降63.3万架次。该建设阶段将包括新建73万平方米的T2航站楼、跑道和滑行道系统，以及8万平方米的综合交通中心（GTC）、30.9万平方米的停车楼和7.8万平方米的停车库。 - 平方米停车地面停车场以及货运区、工作区等各种生产、生活辅助设施和配套工程。项目总预算预计665亿元。改扩建工程完成后，昆明长水国际机场将成为全球第二个大型高原多跑道国际枢纽机场，形成连接全球主要城市的航线网络，有望打造国际航空。它作为云南航空产业投资集团的枢纽，做强云南航空产业，并借助当地机场的综合优势，促进当地经济和航空产业的发展，提供强劲动力。

金寨民用机场项目最新进展：2023年8月，金寨民用机场项目选址获得中国民航总局批复，金寨民用机场项目前期工作取得重大进展。

该机场的建设对于完善安徽民航运输机场布局、推动皖西大别山革命老区红色旅游发展、提高对外联通水平、充盈航空具有重要意义。发挥作用。消除鄂豫皖三省边境地区交通缺口，促进革命老区振兴发展。

淮安涟水国际机场涟水县自然资源规划局公布《淮安涟水国际机场航站区改扩建工程规划设计方案预审公告》。

淮安涟水国际机场航站区改扩建项目位于淮安市中心以北，用地用于交通运输。由淮安涟水国际机场有限公司承建，华东建筑设计院有限公司设计。主要经济技术指标：淮安涟水国际机场航站区改扩建工程，总占地面积2,345,565平方米，其中一期、二期用地1,817,851平方米（已取得房产证）三期用地527714平方米，总用地面积2345565平方米，建筑面积164720.41平方米，容积率157264.58平方米，容积率0.067，建筑密度5.91%，建筑系数50.83%，绿化空间比例47.74%，停车场700个车位。

新建工程主要包括T2航站楼、综合业务楼、货运站、第二冷库站、110KV供电站、第三供水站、汽车维修车间、危险品仓库等。

江西瑞昌综合机场项目最新消息：招标已发布。总投资额约为1.44亿日元。

飞行区项目：新建跑道、垂直通道和停机坪，跑道尺寸800米30米，通道尺寸58.5米10.5米，停机坪尺寸254.5米x 83 米。 7个固定翼起落架、1个直升机起落架、航站区工程：3000平方米新机库、2995平方米航站楼综合体、1310平方米维修及生活空间、400平方米私人车库、通讯、气象保障工程、消防、供水、电力、航海、生活设施等设施。

杭州机场四期扩建工程最新进展：2023年9月，杭州机场四期扩建工程预可研项目招标公告公布。这意味着我们离工作不远了。