jmsjjyl@com 2024年上海地铁建设规模确实巨大！目前在建地铁项目有16个，其中包括3/4号线：那么这么多条线路，你认为未来哪条线路的乘客最多呢？最新库存如下。《2024年上海市重大工程清单》 线路详情1、机场线机场线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区三个行政区，全线共设9个车站。列车最高时速可达160公里/小时。项目建成后，虹桥、浦东两个综合交通枢纽之间的出行时间将缩短至约40分钟，并实现与多个现有和在建轨道交通设施的互联互通，方便居民和乘客的出行。它变得更容易。线。 2、地铁23号线一期工程。 上海轨道交通23号线一期工程是一条新的城市线路，起点为闵行开发区，终点为上海体育场，连接闵行开发区至紫竹中学。 -构成科技区、吴泾转型区、徐汇滨江区等重要区域，途经闵行区、徐汇区两个行政区，全长约28.63公里，共设车站22座。共有5个换乘站。据申通地铁集团介绍，23号线一期的多个车站正在进行新的改造。闵行开发区站土建工程一层挖沟，墨江路站二期主体结构挖沟。开工建设，龙旗路站、龙漕站路边站交通切换顺利完成，吴泾北站交通切换顺利完成。 3、地铁21号线一期工程及东段工程顺利竣工。 21号线计划于2022年1月建设。这是上海城市铁路三期建设规划中一条重要的南北放射状城市线。线路位于浦东新区范围内，途经川沙新城、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇，连接国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区三大主体功能区。片区、张江副中心、金桥副中心、两大城市副中心。全线均为地下线路，全长约28公里，设车站18座。轨道交通21号线南起柳城路站，经柳城路、秀沿路、哥白尼路、广兰路、金港路、杨高北路、同济路至同济路站。全线包括柳城路站、唐黄路站、迪士尼站、申江南路站、张江站、江南路站、军民路站、学林路站、张衡路站、高四路站、广兰路站、龙路站所在的东大路站、浦东足球场站、云桥路站、金桥站、凌河路站、杨高北路站、东京路站（以上站名均为暂定）。 4、地铁20号线一期西延线20号线一期西段经过普陀区、静安区，自西向东经过真如副中心、大宁区等主要区域。线路距离约7.2公里，共设7个车站，其中3个车站未来可换乘1、7、11、15号线。 5、地铁19号线上海轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，止于宝山区宝山站。该路线主要包括景虹路——华泾路——跨越黄浦江——东榆路——鸡鸣路——国山路——雪野路——浦东南路——跨越黄浦江——平路——田沟——田爱路——广循中路- 光岳路。 -规划江阳南路-呼兰路-铁山路等道路，线路全长约46.168公里，全线设置34个站点和2个中间风电场。其中换乘站18座，平均站距1.39公里。全线有两个停车场：澄江路停车场（与23路共用）和天山路停车场。 6、地铁18号线二期工程。上海轨道交通18号线二期工程全长约8.1公里，自一期工程终点站长江南路站至大康路站，全长约8.1公里。共有6个车站。当18号线二期工程建成通车后，城北东西向运输能力将进一步增强。
7、地铁17号线西延线。上海地铁17号线西延工程全长6.6公里，开通后将服务长三角一体化示范区和华为科创。研究与开发中心。 8、地铁15号线南延线。上海铁路15号线南延工程将途经奉贤区和闵行区，南起奉贤区望园路站，沿望园路、莲花南路延伸。北商务线15号线终点站为紫竹高新区站。共设4个车站：紫光路站、环城北路站、东方麦古大道站、西栅公路储备站，其中望园路站换乘5号线。线路全长10.26公里，电缆全部敷设于地下。方法。 9、地铁13号线西延线。作为城市轨道交通网络的组成部分，上海地铁13号线西延工程起于国家会展中心，止于13号线一期缙云路站。途经青浦区、闵行区、嘉定区。线路全长约9.648公里，全线地下，设车站5座。 10、地铁12号线西延线上海地铁12号线西延线是连接松江区和闵行区的轨道交通新网络中的一条新线路。地铁建设建成后，松江线的密度将会增加，也将有助于提升G60科创走廊的交通质量。线路全长约17.27公里，共有6条线路。车站。 11、地铁2号线西延线地铁2号线西延线自2号线徐泾东站向西延伸，设1站，线路全长约1.7公里。 12、崇明线上海轨道交通崇明线是崇明两翼一体化交通格局的首个项目，是上海轨道交通“十四五”开局之年的先行线路。与上海隔江相望。崇明线工程全长43.02公里，起于浦东新区金鸡路站（换乘9号线），经申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴.道站、陈家镇站、东滩站、延安站之间将增设8座车站，并更换2座车站。 13、南丰线南丰线为市域铁路，全长95.67公里，途经浦东新区、临港新区、奉贤区、松江区、金山区，沿线新增车站14个。列车最高速度可达每小时160公里。 14、南汇支线南汇支线全长约34.86公里，其中正线约27.88公里，东支线约6.98公里，全线共设车站6座。火车的速度为160公里/小时。项目建成后，将快速连接临港新区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区，成为临港新区辐射长三角的重要支撑。为临港新区实现“内外、陆海空”的国际开放枢纽功能做出贡献。 15、嘉定线嘉定线至闵行市两个行政区，全长44.04公里，沿线设车站15座，列车最高时速160公里。根据规划，它将是上海城市轨道交通网的重要南北轴线，也是连接嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城和交通枢纽的干线。 “长三角轨道”的一部分。项目建成后，将与机场线实现互联互通，极大缓解虹桥枢纽的集散压力，成为拉动上海西部经济的新引擎。 16.示范区线经专项规划批准，全长52.4公里，途经闵行市、青浦市两个行政区，沿线设车站10个，列车最高时速100米。 160公里/小时。项目建成后，将构建连接青浦新城、嘉善、吴江等上海主要城区的高速交通框架。作为沪苏嘉城铁上海段，该示范线不仅是长三角生态绿色综合发展示范区的门户，也是上海城市铁路网的重要组成部分。
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