西部创业吧(000557)，西部创业估值

据证券之星整理的公开数据显示，西部创投（000557）近日发布了2023年第三季度报告。财报显示，报告期内中西部创业净利润下降13.49%。截至本报告期末，公司营业利润总额11.99亿元，同比下降0.77%，归属于母公司净利润1.97亿元，同比年。下降13.49%。从单季度数据看，三季度营业利润总额4.94亿元，同比增长9.88%，三季度归属母公司净利润699.952亿元。比上年下降8.16%。

本财务报告中各项数据指标的表现均处于平均水平。其中，毛利率为22.6%（较上年同期下降14.49个百分点），净利润率为16.41%（较上年同期下降12.82个百分点），销售、管理、管理费用合计营业费用为16.41%。财务费用1754.34万元，三项费用占营收1.46%，同比下降40.47%，每股净资产3.98元，同比增长3.51%。每股经营现金流0.39元，比上年增长80.72%，每股收益0.13元，比上年下降13.53%。具体财务指标如下表所示。

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从公司近一年的财务报表来看，从盈利能力来看，主营业务在产业链中地位较高，拥有溢价权，具有良好的营销竞争环境。

进一步分析该公司过去10年的历史财务报表显示，从长期来看，其盈利能力较差。过去五年，交易量迅速增长。过去五年利润增长迅速，但近年来增长开始放缓。

财务报告健康检查工具显示：

建议关注公司应收账款状况（应收账款/利润率达到111.44%） 公司业务模式全年稳定采用绝对估值估算公司现值我们建议如果看当前公司业务的估值水平并按当前市值推后，公司未来五年的复合盈利增长率应达到21.5倍。支持当前市场价值的百分比。

近期，知名机构已注意到该公司的后续问题。

问：公司轨道交通业务进展顺利，但正在进行的电气化改造项目投资约15亿元，预计两年内完成，影响有多大？项目完成了吗？

答：宁东铁路电气化改造项目建成后，将极大提高宁东铁路的装备水平和运输组织能力，增强区域直达运输能力，降低运营成本和机车牵引能耗，提高铁路运输效率。提高效率，实现便捷便捷的铁路。内联外联的交通运输体系，有效实现高质量可持续协调发展。项目建成后，由于专线的增加，通过电气化增加运能和运量，以及牵引方式和运输的优化，短期内必将对公司业绩产生一定的影响。由于组织方式的原因，折旧费用对净利润产生正向影响，但对利润的影响正在逐渐得到补偿。

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