燃料电池核心部件取得突破!中关村氢能“卖油翁”亮相2023中关村论坛

中国日报5月26日电（记者程宇）2023年中关村论坛5月25日至30日在北京举行。人工智能、元宇宙、区块链、量子信息、细胞与基因治疗、氢能存储等前沿重点产业领域的最新成果将在论坛的展览部分呈现。无人机、手术机器人、虚拟数字人……场面令人目不暇接。值得关注的是，全球首台300kW碳复合板堆（ST300VI）亮相Green Dual Carbon展区，使其成为一个有“故事”的展品。

花了13年才看到成果。

300kW碳板电堆是中关村海归创业公司北京氢能科技有限公司艰苦奋斗13年的创新成果。单片电池数量/整个电堆有效面积为550片/425cm2，最高工作温度为95，寿命为30000小时/8000次启停。该电堆在输出方面表现优异，经中国汽车技术研究中心检测，额定输出309kW，峰值输出340kW，峰值输出功率密度4.6kW/L。

单个ST300VI 堆栈可用于开发高达300kW 的发动机。这不仅能承受满载重卡的持续高速巡航，还能最大限度地减少氢气消耗。目前，山西晋钢集团已签署氢能源及1万辆氢重卡战略合作协议。同时，双威狮星计划在不久的将来与Hydrogen Energy合作运营100辆氢能源汽车。

“凭借13年的研发积累，我公司引领了国内300kW发电电堆的突破。”水电董事长欧阳逊表示，“300kW碳板电堆的性能数据突破了行业天花板。我做过。” ”

欧阳迅表示，“国内燃料电池电堆企业集体快速多次向高输出升级，部分企业正在尝试从200kW突破到300kW。目前，主要燃料电池电堆企业在成本和技术方面都受到限制。” ，而大部分电池动力重卡的发动机输出功率在110kW左右，这是国家补贴电，而干线物流行业对重卡发动机额定输出的需求是200kW以上。主机厂能为燃料电池重卡提供的功率是300KW，这是我最期待的。”

“作为燃料电池产业的核心部件，电堆的技术发展备受行业内外关注。其中，功率、比功率、使用寿命是最受关注的参数。”欧阳迅表示。此外，国内企业的实力和比力，将保证逐步完成电方面“赶超先进企业”的目标，带动国内燃料电池技术的快速发展，推动我国燃料电池产业的发展。 “燃料电池行业的快速发展。”他解释说，这不仅仅反映了公司的成长。它不仅反映了链条的发展，也反映了国内行业发展阶段和行业动态正在发生的重大变化。

业内人士评价：“目前，国家燃料电池示范城市群规划中补贴的输出标准被限制在110kW。国际上，丰田和巴拉德整车电堆的输出暂时维持在100kW的水平。中国已经达到了100kW的水平。”单电堆产量已达到世界先进水平，但国产电堆向更高产量的发展并没有停止。氢能普创能率先推出300kW级别，推动行业处于世界领先地位。

做“卖油人”，坚持到底

每一项工作都需要像石油推销员一样的专业精神，需要有兴趣、专注、有标准。欧阳迅在美国史蒂文斯理工学院获得化学工程与材料博士学位，2010年回国创业，已在中关村工作了13年。

是什么让你坚持不懈？欧阳迅表示：“这源于对氢能未来的坚定决定。燃料电池技术的能量转换效率高达60%，比内燃机高出两到三倍，是一种有效的替代方案。”说。由于它是化石能源和锂电池的替代品，环保、可持续、高效，优势明显，被称为“终极能源”，在世界主要国家之一得到使用。需要发展多边能源发展。“这条路线是多种技术并行、互补保障国家战略安全的路线，发展氢能和燃料电池至关重要。”我们必须大力去做.它已成为明确的国家战略。”

事实上，这也是事实。 2019年，氢能首次写入《政府工作报告》，氢能纳入我国能源体系，是我国认真开始氢能大发展的元年。根据白皮书中的道路规划，预计到2050年，氢能将占我国能源体系的10%左右，氢需求量近6000万吨，年经济产值将超过10万亿元。党的二十大报告指出，将“加快新能源体系规划建设，积极参与应对气候变化全球治理”，发挥“旗帜鲜明、旗帜鲜明”的作用。方向。”推动我国氢能产业的发展。

“我们公司从一开始就坚持以市场需求为导向，研发与产业化并行的‘双’发展战略。”欧阳迅总结道。国家需要，行业也需要。过去13年来，氢在许多行业被描述为“第一个”和“唯一”。

“现在的燃料电池行业与2010年的锂电池行业非常相似，即将爆发式增长，最佳投资窗口期是未来10万亿市场规模。”未来发展对此，欧阳迅先生澄清如下。 “浦河氢能可以实现的‘小目标’有很多，比如今年我们要实现创新营收过5亿元，2024年我们要在科创板注册，我们要在2020年实现上市。” 2025 年。我们的目标是做到这一点。”

“工欲善其事，必先利其器。”欧阳询坦言，“要实现‘小目标’，还有很多‘硬仗’。一个物理中央研究院（前瞻性研发） 、材料研发、最新一代电堆发动机研发、实验室、产线研发、样机原型制作）、燃料电池大数据中心、生产控制中心、质量中心、采购中心、运营中心、客户中心、产业投融资部、加氢站等，完善创新链和产业链，紧跟北京国际科创中心建设的脚步，蓄势待发……”

来源：中国日报网