jmsjjyl@com 再过一周，一年中最冷的降雪季节（12月7日）即将开始，在此期间，日本大部分地区最低气温将降至0以下。作为一名房车玩家，你是不是对这种寒冷感受更深？去年，我写过一篇关于测试房车供暖系统的文章，涵盖了目前房车安装的大部分供暖系统，最终我们得出的结论是油汀取暖效果最好结果。随着冬天再次来临，我们将快速了解房车中常用的Truma 燃油加热器以及它们如何提供最有效的供暖。
除了环境温度之外，我们知道还有许多因素会影响房车隔热效果，包括车辆布局、车身结构和车身面板选择。铝板作为车身材料，导热系数高，但隔热效果自然较差。木材和聚合泡沫材料的导热率较低，并且在隔热方面相对有效（并且在夏季冷却方面同样有效）。
上表是来自德国房车设计手册的一组数据。这包括了大多数房车制造中使用的舱室材料，共有18块板材对应表中的18条数据。如果板材的导热系数不同，板材的导热系数越高（表中数值越大），隔热效果越低。板材的导热系数越低，隔热效果越好。我们国产房车常见的车身覆盖件主要有铝板、不锈钢板、玻纤板、玻纤增强版等。您可以根据导热系数来比较房车的隔热效果。
房车出厂后，面板就已固定（不是选项），这意味着车辆制造的所有方面都已完成，并且安装了更好的隔热设备即可使用。夏天，空调提供凉爽舒适的居住环境，冬天，使用取暖器维持舒适的居住温度。今天我们将讨论房车中常用的Truma加热装置——combi系列燃油加热器。通过之前的测试和长期的使用，我们发现这款设备的加热效率最高，而且使用起来也是最简单的。
商用车燃油加热器
Truma 组合燃油加热器结构
Truma 混合燃料加热器剖面图
上面的第一张照片是商用车的燃油加热器。它就像您的房车热水器和空气加热器的集成部分。配有小进风口和出风口。由于热交换距离短，燃烧热量无法充分、快速地传递到车内。如果连接外部换热器，传递过程中的热量损失必然导致更多的能源消耗，更不用说铜或铝换热翅片与食品级不锈钢水箱的区别了。这款房车专用一体机产品的设计完全注重能量转换最大化，科学设计换热面积和长度，确保所有热量都能用于室内供暖。达到98%，考虑到冷水的加热速度和混合的均匀性，水箱采用智能模拟计算设计，热水会快速加热，您可以放心地洗漱或淋浴。关于卫生和健康问题。
Truma Combi燃油加热器该供暖系统的主要设备是Combi加热器/热水一体机。该设备本身重约15 公斤。根据型号可能略有不同。有四种模式：仅天然气、仅石油、天然气和电力、石油和电力。 Combi一体机有两个功能：将热风吹入您的房车供暖，并通过该系统为您的房车提供热水。该设备有4个热风出风口，当您打开设备时，暖风就会通过房车内部铺设的加热管道送入房车内部，起到取暖的作用。另外，从进水口注入的冷水经工作设备加热后，从热水出水管流入使用的用水区域，如浴室淋浴或洗菜池。
Truma Combi燃油加热器管道及接线图市场上标称4kW和5kW燃油加热器的热效率实际上取决于设备的热交换面积。在德国专业实验室进行的实际RV 测试中，这款Truma 燃油加热器只需64 分钟即可从-15C 加热到20C。
该加热系统可以以单一模式打开，例如，仅加热房车内的水或仅吹出热空气。关于功耗，我们以国内流行的Truma Combi 4（E）型号一体机为例。最大功率为4千瓦。使用液化石油气（丙烷气）时，每小时液化石油气消耗量仅为160至320克。如果每天24小时燃烧一罐5公斤的丙烷气，大约可以使用15至30小时。通常情况下，如果每天8小时后开机，电池寿命至少可以保证2-4天。使用功能更强大的Combi6(E)型号多功能设备消耗的电量稍多，但也提供了更好的加热效率。 您的选择应基于设备的大小。根据房车的内部空间和当地的气候条件选择合适的设备。该设备的加热效率非常高，只需约20分钟即可将水从15加热到60。
当您实际使用该设备时，您的房车的空调可能会在太热时停止工作，如果温度太冷则空调可能会停止工作，或者您的小型取暖器可能会变慢。那么Truma燃油取暖器速度慢吗？11月初我在四川省甘孜县的时候，夜间气温在-10摄氏度左右。我们乘坐的房车中的埃贝赫燃油加热器在夜间停止工作。我们住的是二手房。 Truma 燃油加热器确保我们四个人睡个好觉。我查了一下这款设备的资料，发现工作环境温度在-30到50之间没有任何问题，而且对6米以内的家用自走房车加热效果非常好。
