jmsjjyl@com 40岁的朱先生建造了一架空客A320客机，并计划在飞机内开一家烧烤店。快手数亿人花了三年时间监督这架飞机的建造。一路上，许多航空制造专家与他联系，互联网将一堆飞机模型，原本只是烧烤店的空壳，变成了一台独特的商务机器。
那是东北春日，东北风很大，所以即使我坐在一架用钢管和混凝土墩固定在地面上的假飞机上，我也能感觉到飞机在撞击我。即使是不喜欢飞行的人也会感到有点焦虑。
这架空客A320的机主老朱先生今年40多岁，来自辽宁省开原市，有着一张无所畏惧、充满力量的面孔。现在他和我们一起坐在机舱的皮沙发上。他带我们参观了飞机，有意无意地表现出了对我们的关心。他说不用担心，在安排航班时，他会考虑到季风、附近道路上路过的人的视角、拍照的灯光，甚至风水。一切都在他的掌控之中。
“我的飞机就算是十级风也不会被吹走。”他眯着眼睛说道。
图片| 老朱造的飞机
与此同时，一些孩子兴奋地跑来跑去，触摸飞机的各个部分。几名来自四平市的中年男性游客正在前座舱的模拟器前兴奋地拍照。
“我在快手跟踪这架飞机有好几年了，特意开到这里来的，这架飞机是你们建造的吗？”一名四平游客回头，看着身后穿着机长制服的男子问道。
男人微笑着，点了点头，表现得很乖。他是老朱的妹夫，受雇在飞机上帮忙办事。过去据说，即使老朱像现在一样坐在飞机上，他也不能对游客说：“这是飞机的主人。”
他的妹夫讨厌出风头。
老朱的姐夫并不是唯一在这架飞机上工作的人，事实上，老朱的妻子和父亲也都在这架飞机上工作。
假飞机有利润丰厚的生意联系，机上游览20元，模拟器驾驶体验300元，需要特殊配合的飞机相关视频拍摄需额外付费。老鞠自建了娱乐设施，还摆摊卖水、卖金蛋、抽奖品。这个地方已经变成了一个游乐场。
老朱家族经营这家生意。与此同时，他的父亲还在这里经营着自己的快手账号，每天和各种穿着空姐制服的漂亮女孩合影。
老朱不知道飞机整体曝光度有多少，但随着网络的普及，东北小城开原，还有南边的铁岭，北边的四平，我确信他的信息是公开的。飞机已经是相当有名的景点了。
靠着源源不断的游客，老朱每个月收入近10万元。而当一家人忙着自己的事时，老朱却翘着二郎腿，得意地看着。
“我制造了飞机并为我的家人找到了工作。”
照片不少游客自驾前来
2、熟悉快手的用户都应该知道，从2016年底开始，快手就出现了一款神秘飞行器。最初只是用一些铁条勾勒出的粗略轮廓，上面有几个男人日夜忙碌、辛勤劳作，电影《钢的琴》中他们联手弹奏钢琴。东北人做的。当时，许多人认为这是一个装置，某种炒作笑话，但事实证明，几名看起来像人类的工人在一架空客A320 客机的废弃场地上度过了一天。这意味着他们正在制造。六个人和五十吨钢铁，谁也没想到这个不可靠的东西会被半途抛弃。虽然飞机的制造过程并不那么顺利，但老储却始终不肯放弃。飞机经过五次大改和无数小改才完成，老朱节省了二十多公斤图纸。
照片| 建造中的飞机
2019年初，这架精美的1：1空客A320模型，在东北阳谷集团的锣鼓声中，居然完成了。快手数亿人花了三年时间监督这架飞机的建造。大多数人都会感到不可理解：为什么有人要花这么多时间、投入这么多钱来做这么荒唐的事情呢？事实上，也正是因为有了这些快手观众，原本“荒唐”的事情才不再“荒唐”了。老朱造这架飞机并不是为了好玩。朱越1979年出生于开远市，初二就辍学了。辍学后，他的家人开始务农，但继续务农一年后，他发现自己无法靠务农养家，也找不到妻子，所以他想找个师傅学手艺。想法。朱跃先生进入职业学校，开始学习修理家电，但一年后学校关闭，他继续学习修理摩托车和电机，然后又到工厂学习电焊，铆接等等。我学了车床之类的东西。工作。之后，他就开了一家摩托车修理店。那时，他对建造机器、发明和创造小物体产生了浓厚的兴趣。正如电影《钢的琴》中提到的那样，东北地区一直缺乏熟练掌握某些手艺的老年工人，而大竹以修理摩托车起家，逐渐掌握了机器制造，因此能够对自己建立起强烈的认识，并坚定建立我自己的生活。由—— 项发明提供支持。他不喜欢喝酒、唱歌、打牌，对旅游也没什么兴趣，但他的微信名仍然是“我爱发明”。当然，老朱不是爱迪生，他的“发明”并没有真正推动科学技术的进步，但很多时候他的发明是一种“制造”，也就是他自己用自己的能力创造出你想要的东西。手。我在YouTube上看到外国人制作奇怪的乐器和游乐设备，决定参考短视频尝试自己制作。他建造了一台一次只能爆一颗爆米花的迷你爆米花机，将一辆废弃的汽车变成了变形金刚……无论他想做什么，他都能找到一种方法来实现。最难能可贵的是，老储的发明创造不仅仅是为了自娱自乐。他总能为他创造的东西找到市场。这项技能让老储在造飞机之前就在一个小镇实现了财务自由。他的赚钱方式是制造并销售他自己开发的祭品制造机器“自动堆锭机”，堪称“地狱印钞机”。当时，他的这种机械销售遍及东北大部分地区。
图片| 老朱自动堆锭机
当时，他看到厂内有一个年轻人用手机播放短视频，就制止了他。作为一名商人，我对虚拟有一种本能的恐惧。起初，造飞机只是这个来自小镇的好动中年男子的一个爱好。当元宝集的赚钱模式对老储来说不再陌生时，他需要创造一些超出他舒适区的东西，更多的东西。一个令人兴奋的项目将推动您的生活向前发展。这就是他造飞机的初衷。对于一个通过发明和制造各种物品来自我激励的人来说，这是自我实现之路上的必要步骤。他并不是中国唯一一个制造飞机的人。据公开报道，从20 世纪90 年代初到现在，已有数十名农民建造了飞机，但大多数都失败了。 1994年，衢州人徐斌试飞失败，遭到众人嘲笑，但12年后，他的飞机终于飞行了25分钟。 2014年，佛山人苏贵斌驾驶自制飞机发生事故，右小腿骨折，肠子破裂，昏迷了一整天。老朱造飞机的行为和他们不一样。他从来没有想过要在自家后院驾驶这个庞然大物，也没有想到造飞机会如此造作，带来如此多的噱头。本着不做亏本生意的一贯原则，他想在拼装飞机的外壳里开一家主题烧烤店，让自由自在的妻子和父亲可以去烧烤店上班。当你真正尝试时，一切都会改变。
这架飞机的消息传播出去，超出了任何人的想象，包括老朱。在最高峰的时候，在建的飞机就像一场巨大的交通堵塞，“当时，即使有路人拍到我拿正在建造的飞机开玩笑的照片，也绝对会引起轰动。”经过建设，该机逐渐在快手活跃用户心中确立了坐标。这就像有人在你社区的花园里建造一架飞机。无论您对这架飞机非常感兴趣还是漠不关心，都没关系。我不可能不知道它的存在。 ——的分发机制让这样一架令人难忘的飞机登上了大家的热门页面，很难想象这架飞机给多少人留下了印象。快手拥有27万老橘粉丝。在他看来，这就是他更大的“朋友圈”，其中包括专业航拍飞行员、东航空姐、做相机的人、装修的人、卖保温材料的人，其中也包括做这些的人。事物以及制造真正产品的人。航空配件技术专家。虽然这架飞机的设计者和制造商是老朱，但是这架飞机最早、曝光最多的却不是他。这笔流量被分割到了无数个账户中，该机在各人的快手作品中被曝光。时至今日，老树的表弟是快手飞机相关账号中粉丝数最多的。他曾被Laogi聘为焊工，帮助制造飞机。目前，他靠快手账户谋生。 ……不过这对老朱来说并不重要。流量的激增吸引了很多人的关注，他在接受媒体采访时立刻体验到了一种“成名的感觉”。小城开原本是赵本山的故乡，但继赵本山之后，由于知名度高，造飞机成功的老朱成为了互联网时代的“开远第二名人”。而当各种报纸、电视台、网络媒体，甚至是老朱从未听说过的外国电视台在万众瞩目下前来采访他时，如果老朱花了80万……如果他继续按照原来的创作计划“The The The”，曾经开过烧烤店的谢尔，会因为自己受到的关注而感到尴尬。他开始走访全国各地的飞机模型制造工厂，与有这方面经验的人见面，并前往消防部门参观消防训练中使用的飞机模型。
图片| 专家在飞机上安装夜灯
许多专业人士也与他保持联系。例如，Cockpit就得到了很多业内人士的支持，其中包括清华大学的航空爱好者。 “现在，即使是专业飞行员来到我的驾驶舱，也几乎找不到任何毛病。”老朱花了两年多的时间，花费了超过200万元，怀着满腔热情，从零开始打造这台机器，我付出了全部我的努力。它从淘宝上购买的小型型号开始，成为获得空客认可的大型飞机1:1。空客公司曾经邀请老朱参加新飞机的交付仪式。完成飞机仅仅是一个开始。我们第一次见到老朱的时候，他手里拿着一些纸板，一种起飞前的检查表。一些航空公司的飞行员是从会上认识他的，看看他对飞机了解多少。我非常坚持。所以我从真正的飞机上拍了这张专业检查表的照片并发送给他。
照片| 手工清单
我根据照片制作了农夫机上使用的检查表的复制品，并与印刷店老板反复核对如何剪纸、弯角等。然而，这种看似无用的细节的极端真实性却让外人难以理解。但实际上，在万物互联的时代，我们需要放弃传统的孤立视角，以更大的系统视角来看待事物。过年造飞机的举动包含了很多“非常规”的举动，但靠着董事长带来的巨大曝光度，非常规的举动变得司空见惯。他受到了全国的广泛关注，不得不紧锣密鼓地启动所有项目。他在飞机上安装了定制的真皮沙发，在飞机的发动机外壳中插入了一个巨大的扬声器来播放发动机的轰鸣声，前往北京检查黑匣子，并打印了专业的检查单。面对广泛关注，人们可能会质疑其严重性。飞机、老朱、老朱身边的人、开远的居民、来自全国各地的慧书观众，共同构成了一个微妙的闭环。此刻飞机正在缓缓流动，给老朱带来了实实在在的好处。甚至当一位来自外地的90岁老奶奶坐在轮椅上被推上一架尚未制造出来的飞机时，并要求让她上飞机，以实现她看到和飞翔的梦想。这是一种升华，是一种比快手的直播、机票收入等依赖飞机的商业模式更高层次的收入。
图片| 朱越和他的飞机
围绕快手和他的飞机所建立的复杂而奇妙的联系，为我们提供了一个非常有趣的视角：快手把一架不起眼的飞机，原本只不过是一个烧烤店的外壳，变成了世界上最大的飞机，我们把它变成了最大的飞机。和最先进的飞机。该模式将这种以钢铁为基础的物理模式转变为依赖于互联网的商业模式。而这个故事还远没有结束。 *文中部分图片由记者陶然拍摄- 完-作者| 编辑赵亮| 李逸伦
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